Den amerikanske rum- og luftfartsstartup JetZero har annonceret, at virksomheden har rejst omkring 175 mio. USD for at fortsætte udviklingen af et demonstrationsfly med integreret vingekonfiguration (Blended Wing Body, BWB).
Investeringsrunden blev ledet af B Capital med deltagelse fra United Airlines Ventures, Northrop Grumman, 3M Ventures, Trucks VC og RTX Ventures.
Ifølge virksomheden overstiger den samlede finansiering til programmet nu 1 mia. USD, når tidligere investeringer, statslige tilskud, incitamenter og kommercielle tilsagn medregnes.
Den første flyvning med prototypen i fuld skala er planlagt til 2027. JetZero oplyser, at BWB-arkitekturen kan give en aerodynamisk fordel på mindst 30 % sammenlignet med konventionelle fly med rørformet skrog og separate vinger.
I konceptet med integreret vinge danner skrog og vinger én samlet løfteflade, hvilket betyder, at en stor del af strukturen bidrager til genereringen af opdrift. Ifølge virksomheden har denne konfiguration potentiale til at reducere brændstofforbruget, øge det indvendige volumen og forbedre den strukturelle effektivitet. Omvendt medfører konceptet også betydelige udfordringer, særligt i forhold til certificering, procedurer for passagerevakuering og kompatibilitet med den eksisterende lufthavnsinfrastruktur.
JetZeros demonstrator forventes at validere forhold som aerodynamik, manøvreevne og systemintegration, inden der eventuelt tages skridt mod udviklingen af et kommercielt fly. På længere sigt sigter virksomheden mod at introducere et passagerfly med BWB-konfiguration i begyndelsen af 2030’erne i samarbejde med det amerikanske luftvåben, NASA og luftfartsmyndighederne.
Kilde og billeder: JetZero. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
